前回は長崎の事を記事にしましたが今回は愛媛出張の出来事を書いていきます。
コインパーキングの施工の仕事で愛媛の案件が入ってきました。
コインパーキングの施工は面積にもよりますが
ほとんどの物件が元々が家だった土地の空き地を活用しているため
2人か3人で半日～1日で完了します。
内容としては
穴を掘って土の中に柱を固定して料金看板や約款看板を建てる
精算機のところに雨除けのテントを建てる
駐車スペースに車止めをつける
入り口となる場所に満車か空車を示す電工看板をつける
細々した違いは物件ごとにありますが
上記の内容がコインパーキング施工の時の内容になります。
施工時間の差が出るポイントは地面の下がどうなっているかで大幅に変わります。
穴を掘る予定の場所が
普通の土ならサクサクとすぐに掘れます。
だいたい1つの柱を埋めるのに深さは800㎜掘ります。
掘った穴に小さなL字の金属の切れ端を打ち付けて
その金属に柱を溶接した後モルタルで埋めて完成になります。
もちろん水平を取りながら完成させます。
もし地面の下がコンクリートや大きな石が埋まっていたりしたら……
絶望のはじまりになります………
K主任の機嫌も変わっていきます。
前にも紹介しましたがスピード重視の人なんです。
自分の思い通りに進まないと心底めんどくさいことになります。
少し前置きが長くなりましたが、
2人で半日～1日作業なため、愛媛出張にはK主任と私で行くことになりました。
もちろん日帰り・・・
看板を建てるためには、ユニックというアームが付いた車が必要になるため
車で行きます。
そう。中型車！笑
下記のリンクの記事で紹介しておりますが
私は断固として中型免許を取得していません。
（中型運転免許の攻防！）
終始、K主任が運転することになりました。
片道約3時間半の所要時間です。
不機嫌ポイント１です。
※人員を選んだのはあくまでK主任です。
そして朝早い
会社にAM3:30集合です。
もはや、朝なのか夜なのかは、わかりません笑
不機嫌ポイント２です。
※出発時間や施工日程を決めたのもK主任です。
そしてAM3:30に集合して積み込みをした後出発しました。
道中に何回も言われました。
K主任「なんで俺が運転せんといけんのや」
※再※ メンバー選出はK主任がしています。
悲しいことに聞き流すスキルがレベルアップしたため
無の感情で私は適当に相槌をしていました笑
そして、しまなみ海道に乗って四国に渡る途中で事件は起きました。
しまなみ海道は1車線のところと2車線のところが混在しているのですが
道中１台の軽自動車がいました。
その車は2車線の時には右車線を爆走して他の車が追い越しをできないように走り
1車線の時には制限速度を大幅に下回るスピードでノロノロ走っていました。
追い越ししようにもできないため
時間をロスしてしましました。
不機嫌ポイント３です。
そして、高速を降りて松山市内を走行中にも
アクシデントは起こります。
慣れない土地での運転のため
K主任の運転する中型車が交差点前で入る車線を間違えたため
急な車線変更で後続車に割り込むという形になってしまいました。
すると、
後続車からかなりの回数クラクションを鳴らされました。
不機嫌ポイントが限界値を超えてしまったのか
K主任はクラクションを鳴らした車相手と横並びになった瞬間
ガンを飛ばすと言いますかメンチをきると言いますか………
可愛く言う事にします笑
にらめっこをはじめました。
相手の車も似たようなタイプの車で職人って感じの人でした。
相手が左折して進行方向が変わるまで続きました。
心底恥ずかしかったです………
そして、最終的に一方通行の道に逆走で突入する笑
今だったら逮捕案件です。
そして、不機嫌が臨界点に達したため私への当たりが激強になりました。
助手席でスマホでナビをしていたのですが
当時はまだスマホが出たばかりの時代で
ナビの精度もイマイチな事も多く曲がる道を間違えてしまいました。
K主任「お前と一緒でその携帯ポンコツ。」
K主任「お前の顔見たくないけ歩いて現場行けや。」
などなど………
いっぱい言われましたが
無に徹する力を手に入れたため
記憶に残っているセリフを書いてみました笑
改めて思い返してみると暴言がすごい人だったと思います。
幸いな事にその日の現場はトラブルなく終わったことですかね………
まだまだエピソードはあります。
次回もおたのしみに
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